In Houten (Ausprache: Hauten) lässt sich gut verstehen, wie Superblocks bei flächendeckender Realisierung funktionieren können. Eine kleine Delegation von Changing Pankow war im Sommer 2023 vor Ort und hat auf den ersten Bick sehr viele Autos vorgefunden. Aber als wir hinter die Reihenhäuschen und Garagen schauten, erkannten wir das geniale Prinzip einer Superblocks-Stadt. Ein Bericht in Bildern:
Wir fordern von der Verkehrssenatorin, dass sie Recht und Gesetz einhält. Die jahrelangen Vorarbeiten für eine ausgewogene Verkehrsinfrastruktur auf der Schönhauser Allee müssen jetzt umgesetzt werden. Die gesamte Schönhauser Allee
Seit über 10 Jahren kämpft die Bürgerinitiative “Aktion Berliner Allee” dafür, dass die die Verkehrswende auch in Weißensee beginnt. Die Senatsverwaltung hat sich bisher hartnäckig geweigert, dass man auch mit
Kommt zurStadtwerkstatt Changing Pankow Wann: Mittwoch 26. April 2023, 19-21 Uhr Wo: Stadtwerkstatt Mitte, Karl-Liebknecht-Str. 11, 10178 Berlin, Zugang über Arkaden im 1.Stock. Programm Warum Changing Pankow und warum jetzt?
Ab 13:45 treffen wir uns am altbekannten Treffpunkt Ossietzkystraße/ Am Schloßpark. Start ist dann 14 Uhr. In kinderfreundlichem Tempo rollern wir durch Berliner Straße/ Schönhauser Allee/ Wichert-/ Duncker-/ Stargarder Straße
Betreff: Anwohnerbeteiligung Arnimkiez Kiezblock endlich beginnen Sehr geehrte Frau Stadträtin Rona Tietje, am 17.11. wurde das Verkehrskonzept für den Kiezblock Arnimkiez im Mobilitätsauschuss Bezirk Pankow vorgestellt. Als AnwohnerInnen und KiezblockfreundInnen
Ab 14:00 Uhr wird am altbekannten Treffpunkt Ossietzkystraße/ Am Schloßpark gespielt, die Räder geschmückt und die Petition “Uns gehört die Straße” an politisch Verantwortliche überreicht. Start ist dann 15 Uhr
Am 29. April gab es eine kleine sneak-preview. Einfach verständlich und sehr effektiv sind sie, die Diagonalfilter. Fahrräder fahren geradeaus durch, Autos müssen an der Kreuzung abbiegen und können nicht
Treffpunkt ist 14:45 Uhr in der Ossietzkystraße/ Am Schloßpark, Start 15 Uhr. Mit 5-10 km/h rollern wir durch Berliner Str./ Schönhauser Allee in den Prenzlauer Berg. Kinder aus Tiroler und Kissingenvertel,
Der Entwurf für einen rechtsverbindlichen Bebauungsplan “Pankower Tor” liegt nun vor und konnte von der Öffentlichkeit eingesehen und kommentiert werden. Der PankeTrail ist weiterhin eine große Chance für das Gebiet. Leider haben sich die Planer:innen seit dem guten Wettbewerbergebnis über den Masterplan bis hin zum Bebauungsplan immer mehr dem Kfz-Diktat untergeordnet (siehe dazu auch der detaillierte Twitter-Thread von @Panketrail)
