Fragt ihr euch auch, warum es in den Pankower Straßen noch wie immer aussieht? Morgen ist es soweit: beim 1. Berliner Kiezgipfel fordern dutzende berlinweite Kiezblock-Initiativen Unterstützung vom Senat! Lange ist’s her: vor über einem anderthalb Jahren stellten Nachbarschaftsgruppen ihre Ideen und Entwürfe für ein zusammenhängendes Stadtgebiet mit 19 Kiezen vor, die vom Durchgangsverkehr befreit
Für das Schwimmbad am Schlosspark liegt ein neues Verkehrskonzept vor. Gar nicht so schlecht, finden wir. Aber echter Klimaschutz fängt erst an, wenn die Autolagerung im Kiez neu organisiert wird. Bis 15. Juli 2021 sind eure Stellungnahmen gefragt. Hier findet ihr das Material dafür!
Am 22. Februar 2021 werden die städtebaulichen Entwürfe für den ehemaligen Rangierbahnhof öffentlich vorgestellt. Wir haben die Pläne im Detail geprüft und benennen unsere Favoriten für Klimaschutz und zukunftsfähige Mobilität. (mit Update)
Den Volksentscheid Fahrrad haben Hans-Christian Höpcke und Nicolas Scharioth als Aktivisten mit angeschoben und danach das Netzwerk Fahrradfreundliches Pankow als Bezirksprojekt von Changing Cities mitbegründet. Jetzt wollen sie die Mobilitätswende im Berliner Abgeordnetenhaus voranbringen.
Müssen Gegenstände, wie eine Bühne, Möbel oder andere große Utensilien, gerade im Umfeld von Fahrradaktionen notwendigerweise von einem Lkw mit stinkendem Dieselmotor transportiert werden? Nein, anstatt Lkw konstruieren wir einen Lpw bei dem die kraft aus den pedalen kommen wird, wobei “Lastpedalwagen” oder “RadLaster” derzeitige Arbeitstitel sind. Die Anfrage kam aus mehreren Bereichen, deren Anforderungen
Ja, das Netzwerk Fahrradfreundliches Pankow gibt es wirklich! Überzeugt euch mit eigenen Augen – beim Parking Day am Freitag,. 18.09.20 ab 16 Uhr am Rande des Bewegungsfestes auf dem Teutoburger Platz, Ecke Templiner/Fehrbelliner Str. im Rahmen von Pankow in Bewegung! Wir geben Auskunft über angeschobene Radprojekte, wie z.B. das Fahrradstraßenkonzept Pankow.Wir informieren über Kiezblocks, mit
Fragt ihr euch auch, wann eigentlich die ersten Kiezblocks kommen? Lange ist’s her: vor über einem halben Jahr stellten Nachbarschaftsgruppen ihre Ideen und Entwürfe für ein zusammenhängendes Stadtgebiet mit 18 Kiezen vor, die vom Durchgangsverkehr befreit sind. Für schnelles Gelingen schlugen wir in der Machbarkeitsstudie auch gleich einen schlanken 10-Schritte-Prozess für die Umsetzung vor. Das
„Platz da für die nächste Generation!“ Unter diesem Motto erobern radelnde Kinder am 20. September 2020 die Straßen in Pankow und in über 70 Städten bundesweit.Die #FahrradGeneration fordert Platz auf der Straße, weitere Infos hier vom bundesweiten Aktionsbündnis https://kinderaufsrad.org. Treffpunkt ist 14:45 Uhr in der Ossietzkystraße/ Am Schloßpark, Start 15 Uhr. Mit 5-7 km/h rollern
Was Friedrichshain-Kreuzberg gut kann, kann Pankow selbstverständlich noch besser: Am 12. Februar stellten Nachbarschaftsgruppen ihre Ideen und Entwürfe (PDF) für ein zusammenhängendes Stadtgebiet mit 18 Kiezblöcken vor. Dadurch könnte Pankow erreichen, was eine Studie für Barcelona prognostiziert: 24% weniger Stickoxide, 200 Tage längere Lebenserwartung, 19% weniger private Kfz-Fahrten. Vorteile, die auch an den Haupverkehrsstraßen ankommen.
Friedrichshain-Kreuzberg fordert uns heraus, das lassen wir nicht auf uns sitzen!
